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　　隔音降噪的表现比较一般，尤其是跑高速的时候，感觉风噪和胎噪都比较明显，这点还存在不小的优化空间。

　　我个人基本满意，不过这个车还是挺有特点的，算是比较小众的选择。喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人估计都不会多看一眼，哈哈。不过这样挺好，市场就是应该百花齐放，让消费者有更多的选择。

　　“恒星超级增程”系统兼顾城市纯电通勤和长途燃油补能，尤其适合无家充桩或经常跑长途的用户。灵蜥数字底盘配备后轮转向、智能空气悬架、电控减震，转弯半径小，窄路调头灵活，底盘质感接近百万级豪车。

　　扶手箱容积较小，实用性不强。方向盘加热没有档位调节，高温容易烫手。另外增程版高速电耗偏高，而且高速行驶胎噪比较大，影响驾乘舒适性。

　　新一代智己LS6以技术平权思路打造，续航和底盘是最大亮点。增程版适合长途需求多、充电不便的家庭用户或燃油车过渡群体。

　　双电机四驱 全地形系统，支持前后扭矩自动分配，配合差速锁，轻松应对交叉轴、45陡坡等复杂路况。离地间隙在同级车中相对较高，非铺装路面通过性优异，下河滩、走山地毫无压力。主动式智控底盘可以毫秒级响应颠簸，兼顾越野与舒适。

　　油箱容量较小，纯电续航也只有100多公里，长途驾驶需要频繁补油充电。后排座椅放倒后与后备厢地板存在落差，影响“车床”体验，对自驾露营不太友好。

　　深蓝G318无忧穿越版在硬派越野与城市舒适间找到了独特平衡，适合追求设计感、轻度越野和日常通勤的用户。不过续航和细节设计仍需优化，整体来说性价比还算不错。

　　1、颜值高，理想L6虽然上市有段时间了，但外观设计依旧前卫，尤其是贯穿式灯带，很有科技感！2、节能，我平时开理想L6就只用纯电模式行驶，充满一次电，够我使用3天，能够节约不少出行成本。3、性价比，原本理想L6就有不小的优惠，最近又出新政策，太合适了！

　　别的都还好，就是纯电续航稍微有点短，现在同级车型基本都300km以上了。